Локомотив, вперед!

Свыше 25 млрд рублей инвестирует ОАО "РЖД" в развитие Свердловской железной дороги. В минувшем году объем финансирования был меньше почти на 1 млрд рублей. Впрочем, еще в феврале этого года руководство Российских железных дорог не планировало тратить такие деньги: увеличить затраты было решено ввиду расширения программы обновления парка локомотивов. А между тем в Сургуте уже планируют построить пункт техобслуживания локомотивов.
Более 10 млрд рублей Российские железные дороги потратят на закупку 72 тяговых подвижных составов. В их числе будут и новейшие разработки - такие, как, к примеру, маневренные тепловозы на газомоторном двигателе, а также магистральные электровозы новых серий 2ЭС6 "Синара" и 2ЭС10 "Гранит". Отметим, что финансовые средства уже частично израсходованы - в первом полугодии на Свердловской железной дороге закупили 37 локомотивов. По подсчетам предприятия, их стоимость - почти шесть млрд рублей. На стадию реализации скоро выйдет еще один проект РЖД, связанный с обновлением парка локомотивов. На участке Тобольск - Сургут - Коротчаево в этом году будут сданы сплошные пути от Тобольска до Сургута, а также разъезды Сургут - Коротчаево. Вместе с новыми развязками в Сургуте, согласно планам компании, должен будет появиться пункт технического обслуживания локомотивов.