Девушки пекинского автосалона

Без девушек-стендисток не обходится ни одно мотор-шоу. Побывав на пекинском автосалоне, мы сделали собственную подборку местных шоу-герлз.

Скромный наряд, минимум косметики: такая естественная красота в Пекине была в явном меньшинстве.

Дорогие европейские бренды на пекинском салоне представляли европейские же лица, но на стенде Bugatti, как видите, стоят азиатки.

Забранные назад волосы портят экстерьер китаянок, открывая оттопыренные уши. Характерный пример можно было увидеть на стенде Haval (самостоятельный бренд Great Wall).

У этой модели (мы о девушке, а не машине) со стенда Haval с прической (да и со всем прочим тоже) все отлично.

Небольшие фирмы, представлявшие переделанные под дома на колесах мини-вэны стремились обратить на себя внимание не меньше, чем крупные автокрнцерны. И у них это получалось!

У китайцев и японцев исторически взаимная неприязнь, что, впрочем, не мешает Honda успешно продавать свои машины в Поднебесной и использовать на своих стендах местных девушек.

Красивая девушка плюс быстрый мотоцикл – беспроигрышное сочетание, но на автосалонах оно встречается не часто.

Снова японские машины (на этот раз Mitsubishi) и китайские девушки.

Этот концепт будет отличаться от серийной модели точно также, как и представлявшая его девушка от своего "домашнего" варианта без косметики.

На пекинском салоне количество красавиц на квадратный метр в тысячи раз превышает количество таковых на пекинских улицах.

На этих девушек, разносчиц рекламы шин Nexen, можно было наткнуться, переходя из одного павильона в другой.

Оригинальность этой модели Hawtai, как и оригинальность наиболее выдающихся частей тела представлявшей его девушки, ставится под сомнение.

На этом стенде автомобиль уходил на второй план у многих фотографов.

Чем хуже товар, тем короче юбки, его "продающие" – одно из неписаных правил пекинского автосалона.

Под взглядом таких вот "русалок" многие посетители мотор-шоу теряли волю.

Большинство стендисток не азиатской внешности на поверку оказывались русскими.