«У нового Honda Accord есть все шансы стать очень популярным»

О новинках, представленных в рамках Московского автосалона, и грядущих премьерах брендов Honda и Acura нам поведал Александр Будрин – глава PR-департамента "Хонда Мотор Рус".

Автобизон.ру: В рамках Московского автосалона состоялся дебют обновленного Honda Accord. Каковы, на Ваш взгляд, перспективы модели в условиях падения российского рынка?

Александр Будрин: Honda Accord традиционно является одной из самых узнаваемых моделей компании Honda. У нового Accord есть все шансы стать очень популярным. Мы предлагаем покупателям выбрать, какой Аккорд им подходит больше. Если клиент любит спокойную и размеренную езду, а также следит за расходом топлива, мы предлагаем обратить внимание на двигатель 2.0 литра. Двигатель 2.4 литра с прямым впрыском рассчитан на людей, предпочитающих динамичную езду. Новый 3,0-литровый V6 мощностью 249 л. с. откроет двери для тех, кому необходим действительно мощный автомобиль и кто не хочет переплачивать налоги. Таким образом, с расширением линейки моторов мы надеемся привлечь новых клиентов и предоставить наиболее интересное предложение каждому.

Автобизон.ру: Самой продаваемой моделью в линейке Honda остается компактный кроссовер CR-V. Планируется ли предложить потребителям модернизированную версию автомобиля?

А. Будрин: Давайте не будем забегать так далеко, следите за новостями от Honda.

Автобизон.ру: Планируется ли расширить линейку кроссоверов в ближайшей перспективе, например, представить на российском рынке возрожденную модель HR-V?

А. Будрин: Кроссоверы в нашей стране любят и покупают. Планы по выводу HR-V на российский рынок есть, но, к сожалению, точные даты, когда поклонники марки смогут увидеть модель, назвать не могу.

Автобизон.ру: Когда потребителям ждать новой генерации Honda Pilot?

А. Будрин: То же касается и большого кроссовера Honda Pilot. Новое поколение Пилота активно тестируется в США, о чем говорят множество шпионских снимков, но точные даты выхода новой модели, опять же, на данный момент назвать сложно.

Автобизон.ру: На Московском автосалоне также состоялась премьера седана премиальной линейки Acura TLX, на сегодняшний день самой технологичной модели бренда Acura. В арсенале новинки система полного привода SH-AWD, 9-ступенчатый "автомат" ZF или 8-ступенчатая роботизированная КП с двумя сцеплениями собственной разработки, адаптивный круиз-контроль, полностью светодиодные фары и другое оборудование. С какими моделями новинка будет конкурировать на российском рынке?

А. Будрин: Хочу сразу добавить, что 8-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями и гидротрансформатором. Это уникальное решение в мире автомобилестроения. Зачастую трансмиссии с двумя сцеплениями всегда критиковали за рывки во время движения. Использование гидротрансформатора позволило нам решить эту проблему. Что касается конкурентов, то, конечно, мы смотрим как на японские премиальные бренды, так и на немецкие премиум-седаны.

Автобизон.ру: Когда на российском рынке появится рестайлинговая версия Acura RDX, ведь актуальная на сегодняшний день версия уступает конкурентам практически по всем показателям?

А. Будрин: Кроссовер RDX пришел к нам в середине своего жизненного цикла, но согласиться, что он уступает по всем показателям, я не могу. Этот автомобиль обладает потрясающей динамикой, отличной управляемостью и очень интересным дизайном. По части шумоизоляции или комфорта RDX не уступает конкурентам. Что касается дат выхода новой версии автомобиля: мы не анонсируем эту новость, все подробности обязательно сообщим позже.