5 Машин "взорвавших" российский рынок

Несмотря на общее падение российского авторынка в октябре, некоторые модели показали феноменальный рост продаж. Расскажем о самых популярных из них.

1. Lada Largus (+116%)

Практичные и недорогие универсалы Dacia MCV предыдущего поколения, в России переименованные в Lada Largus, разлетаются как горячие пирожки. Огромный спрос на эту модель был с момента запуска ее производства в Тольятти, но по разным причинам прежде АвтоВАЗ не мог обеспечить поставку требуемого количества машин. Теперь эта проблема решена: конвейер по сборке "Ларгусов" вышел на проектную мощность, поставляя дилерам столько автомобилей, сколько они могут продать.

2. Kia cee"d (+107%)

Прежний "Сид" был хорош, а новый еще лучше! Разработанного в Германии"корейца" отличает очень качественный и удобный интерьер, богатый набор опций, хорошая управляемости, ну и, конечно же, стильный дизайн. Нельзя списывать со счетов и адекватную цену, которая стала таковой благодаря запуску производства "Сидов" в Калининграде. Плюс производитель активно подогревает интерес покупателей скидками и подарками.

3. Toyota RAV4 (+62%)

По популярности новый RAV4 обогнал прежнего российского бестселлера Toyota - седан Camry. Успех новинки настолько вдохновил японцев, что они решили локализовать производство кроссовера в России: сборка этой модели стартует на заводе в Ленинградской области в 2016 году.



4. Toyota Corolla (+45%)

Еще одна новинка Toyota, благожелательно принятая российскими покупателями. Конструкторы увеличили колесную базу, сделав "Короллу" более просторной, а дизайнеры придали ее облику и интерьеру более актуальные черты. Также расширился перечень опций модели, среди которых впервые (!) появилась система стабилизации.

5. Nissan Qashqai (+34%)

Новое поколения "Кашкая", представленное неделю назад, появится на российском рынке уже в следующем году. Но, несмотря на закат блистательной карьеры, текущая версия бестселлера Nissan в сегменте кроссоверов демонстрирует нешуточный рост продаж. Рост покупательской активности объясняется просто - под конец года производитель "сливает" машины по очень привлекательным ценам.