Все подробности о новом УАЗ Патриот

Обноввленный "Патриот" получил один пластиковый топливный бак, временно лишился дизильной модификации и подорожал на 30-40 тысяч рублей. Базовая комплектация отныне обойдется минимум в 809 000 руб.

Модернизация внедорожника почти не коснулась его внешнего облика. Идентифицировать рестайлинговую машину можно только по мелкоячеистой решетке радиатора с более крупной эмблемой. Зато в салоне появились новые передняя панель и рулевое колесо с кнопками дистанционного управления магнитолой и круиз-контролем, подсветка приборов стала белой вместо зелени, появились фронтальные подушки безопасности, улучшенная шумоизоляция, единый топливный бак объемом 72 литра вместо двух. Перечень комплектаций сократился с шести до четырех, а цены выросли в среднем на 30—40 тысяч рублей.

Дизельных модификаций пока нет, модернизация мотора ЗМЗ-51432 до введенных экологических норм Евро-5 оказалось слишком затратным и долгим для производителя занятием. Бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 2,7 л, (135 л.с.) не изменился, и останется в строю, равно как пятиступенчатая "механика" и раздатка с электромеханическим управлением.

Не будет больше версий Трофи и Экспедишн, которые отличались специальным оснащением. И этому есть логичное объяснение. Отныне все изменения должны быть внесены в документы, а это влечет дополнительные расходы для производителя и некоторую головную боль с офрмлением.

Базовую комплектацию Классик заменит исполнение Стандарт. По данным дилеров, к знакомому, штатному набору (гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix) добавятся две подушки безопасности, АБС, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней, центральный замок и рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету. Такое исполнение будет стоить уже на 30 000 руб. дороже от 809 000 рублей.

Комплектация Комфорт сохранила не только название, но и большую часть оборудования. В ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. А из дополнений разве что кожаная отделка рулевого колеса, да газовые упоры капота. Комплектация подорожала на 29 010 руб. до 909 000 руб.

Вместо комплектации Лимитед потребителям теперь предложат Привилегию, которая обойдется дороже на те же 29 010 руб. Здесь осталась мультимедийная система с сенсорным экраном, навигация, камера заднего вида и 18-дюймовые диски. Кроме того, появились система стабилизации, рулевое колесо с клавишми дистанционного управления и обогревом, круиз-контроль и передний парктроник. Однако, рейлингов на крыше больше нет, а за зимний пакет теперь придется доплачивать 19 000 рублей, дополнительный отопитель обойдется еще в 6000 рублей.

Топовое исполнение Стиль порадует потребителей климатической установкой, "кожаной" обивкой сидений, рейлингами на крыше, наличием заднего подлокотника и зимнего пакета (за отопитель придется также 6000 рублей).

Доплату производитель теперь желает получить и за покрытие "металлик" (8000 рублей). А еще среди опций появилась заводская блокировка заднего дифференциала! Узел фирмы Eaton предлагается для всех комплектаций за 29 000 рублей.