В Твери количество маршруток сократится вдвое

В скором времени маршруты общественного транспорта в Твери могут резко поменяться, а некоторые из них и вовсе исчезнут. В распоряжении редакции Tverigrad.ru попал проект новой схемы маршрутов общественного транспорта в городе.

Власти Твери в ближайшие годы планируют кардинально изменить схему движения общественного транспорта в городе. Одни маршруты изменятся до неузнаваемости, а другие и вовсе исчезнут.

Внедрение новой маршрутной сети будет проводиться в три этапа, продолжительность каждого из которых составит три года. На первом этапе значительно сократят протяжённость маршрутов автобусов, обеспечивающих связь отдалённых населённых пунктов до пересадочного узла. На втором этапе планируется ликвидировать маршруты, полностью дублирующие маршруты электротранспорта и муниципальные автобусные маршруты. На третьем этапе пройдёт внедрение новой маршрутной сети.

На каждом этапе будет проводиться конкурс на обслуживание муниципальных маршрутов пассажирского транспорта. Срок действия договора на право обслуживания пассажиров составит 3 года, что позволит пассажирам привыкнуть к новой маршрутной сети, выбрав для себя удобный транспорт. Также предлагаемый срок позволит транспортным предприятиям спланировать постепенное обновление подвижного состава.

Согласно проекту, первыми претерпят изменение автобусные маршруты. Маршрут автобуса №15 продлят на пару сотен метров: Литвинки – Торговый центр “Метро”. 30-й автобус планируют пустить от посёлка Мамулино до завода “Центросвар”, а автобус №36 будет курсировать от Автовокзала до Сахарово. Маршрут №31 и №56 закрываются.

На втором этапе изменится схема движения маршрутных такси. Маршрутка №2 будет ходить от Мигалово до железнодорожного вокзала. Третий маршрут начнёт курсировать от Двора Пролетарки до базы “109 ветка”. Маршрут №5 пустят от Боровлёво 2 до железнодорожного вокзала, а маршрутка №6 будет ездить по маршруту “Мамулино – улица Новоторжская – Мамулино”. Маршрут №7 вместо Чайки будет ездить до посёлка имени Крупской. 8-й маршрут сократят, и он будет возить пассажиров от дачного кооператива “Светлый” только до площади Конституции. А вот маршрут “Девятки” наоборот – продлится до завода “Центросвар”. 11-я маршрутка будет ездить от железнодорожного вокзала до посёлка Отрадное, а 14 маршрут будет также возить пассажиров от ТЭЦ-3, но только до Автовокзала.

Изменится и 18-й маршрут: “Автовокзал – улица Артюхиной”. №22 – “ДРСУ-2 – Ж/д вокзал”. 28-й маршрут будет возить пассажиров из Аввакумова только до улицы Шишкова. № 52 будет ездить от Дмитрово-Черкасс до Тверской площади, № 154 начнёт курсировать от деревни Лебедево до Пролетарки. Путь 55-ой маршрутки проляжет от Центра до завода “Стеклопластик”.

Маршруты №№ 4, 10, 12, 24, 25, 27, 35 и 51 исчезнут полностью. Также под угрозой закрытия ещё два маршрута – 13 и 23, но при условии увеличения подвижного состава троллейбусов на этих маршрутах. При этом маршруты трамваев и троллейбусов останутся без изменений.

Одномоментное закрытие всех дублируемых маршрутов, естественно, не предусматривается – их число будет снижаться постепенно. При этом объёмы пассажиропотока будут сохраняться за счёт использования транспорта большей вместимости и обновления подвижного состава, в том числе и муниципальных предприятий. Откорректированная схема была рассмотрена и одобрена депутатами Тверской городской Думы, и в ходе заседания комиссии по вопросам оптимизации городской маршрутной сети. В состав комиссии вошли представители администрации города, областного министерства транспорта, ГИБДД, управления госавтодорнадзора и иных ведомств. Новая схема уже приняла статус утверждённой.

По мнению Администрации Твери, введение новой схемы движения позволит полностью перевести рынок городских пассажирских перевозок в правовое поле, обеспечить здоровую конкуренцию и наладить эффективный контроль за соблюдением всех требований, предъявляемых к перевозчикам. Также проект должен повысить уровень обслуживания пассажиров, упорядочить транспортные потоки и повысить безопасность дорожного движения. Переход на оптимизированную схему будет осуществляться путём проведения конкурсов по отбору перевозчиков на утверждённые маршруты. Данные процедуры запланированы на конец мая – начало июня текущего года. После их проведения право перевозить пассажиров по городским маршрутам останется только у предпринимателей, заключивших соответствующий договор. Нарушение требований к качеству оказываемых услуг будет караться штрафами, повторное нарушение – досрочным расторжением контракта. Попытки перевозчиков, не заключивших договор, выводить свои автобусы на городские маршруты будут пресекаться.

Поддерживаете ли Вы сокращение количества маршрутных такси в Твери?