Томские ученые представили уникальную разработку. Конвертеры озона обеспечат безопасность авиапассажиров даже на высоте 11 000 метров

Томский государственный университет (ТГУ) совершил важный шаг в развитии отечественного авиастроения. Разработанные химиками вуза конвертеры озона успешно прошли сертификационные испытания и уже поставлены на Иркутский авиационный завод ПАО «Яковлев». Устройства, которые войдут в систему безопасности гражданских самолетов, готовы к массовому внедрению, сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ.

Конвертеры озона играют ключевую роль в обеспечении безопасности пассажиров и экипажа. На высоте до 11 километров концентрация озона в атмосфере достигает опасных значений. Устройство, разработанное в ТГУ, преобразует токсичный озон (O₃) в безопасный кислород (O₂), предотвращая его попадание в салон самолета. По словам Ильи Мазова, директора по развитию Инжинирингового химико-технологического центра (ИХТЦ), наличие таких конвертеров является обязательным требованием международных стандартов авиационной безопасности.

С 2022 по 2024 год на площадке ИХТЦ в Новосибирске было изготовлено 24 конвертера для 12 самолетов. Все изделия прошли испытания в АО «Кристалл» и переданы производителю. Уже в августе 2023 года российский суперджет с первыми конвертерами ТГУ совершил успешный тестовый полет. С 2025 года производственная площадка готова к выпуску устройств для новых самолетов и замены на действующих бортах.

Разработка томских ученых стала частью стратегического проекта ТГУ «Технологии безопасности», реализуемого при поддержке федеральной программы «Приоритет 2030». В феврале 2025 года конвертеры озона были представлены на выставке в рамках Форума будущих технологий как одно из ключевых достижений российской науки и промышленности.

Российский авиапром активно развивается, и спрос на конвертеры озона будет расти. Например, ПАО «Яковлев» планирует поставить 45 самолетов МС-21 авиакомпании Smartavia. Это соглашение было подписано осенью 2024 года на IX Восточном экономическом форуме. До недавнего времени лидерами в производстве конвертеров озона были американская AeroSpace и немецкая BASF, но теперь Россия может самостоятельно решать стратегически важные задачи в авиастроении.