Новое остекление для МС-21 прошло испытания. Оно выдержало удар птицы на скорости 600 км/ч

ОНПП «Технология» имени А. Г. Ромашина, входящее в состав госкорпорации Ростех, успешно провело испытания нового российского остекления для кабины пилотов самолета МС-21. Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, остекление выдержало удар птицы на скорости свыше 600 км/ч, подтвердив свою высокую прочность и надежность.

Испытания проведены в рамках программы импортозамещения, направленной на замену иностранных комплектующих отечественными аналогами. Генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин отметил, что аналогичное остекление уже используется на самолете SJ-100, что подчеркивает его универсальность и качество.

Новое остекление изготовлено по технологии ионообменного упрочнения силикатного стекла, что делает его в 6-8 раз прочнее обычного. Лобовое стекло кабины МС-21 выполнено в виде семиплекса — четырех слоев стекла, соединенных полимерной пленкой. Это обеспечивает не только высокую прочность, но и безопасность полетов, защищая кабину пилотов от столкновений с птицами.

Кроме того, остекление оснащено функцией электрообогрева, которая предотвращает запотевание и сохраняет оптические свойства даже в сложных погодных условиях. Планируется, что поставки нового остекления для МС-21 увеличатся более чем в 11 раз к 2028 году, что подчеркивает его важность для российской авиационной промышленности.