Нижневартовск развернули на восток

Нижневартовск будет расширяться на восток. Помолодеети Старая часть города. Об этом говорили местные строители, архитекторы, бизнесмены, чиновники и депутаты. Они собрались в администрации, чтобы подробно обсудить перспективы развития города.

 По словам главы местной администрации Максима Клеца, в настоящее время в городе практически отсутствуют места для точечной застройки и все последние годы жилье здесь возводят комплексно. Так уже построен 17-ый микрорайон. Следом за ним завершат возводить 18-ый, где недостроенным остался один дом по улице Профсоюзной. До конца 2011 года введут и два новых дома в 20-ом микрорайоне. В планах на перспективу – проект 19-ого. Все эти новые кварталы находятся за улицей Ханты-Мансийской.

В генеральный план застройки Нижневартовска вносятся все новые корректировки. В последующие годы строители намерены выйти за пределы улицы Героев Самотлора и продвигаться в восточную сторону, вплоть до озера Эмтор. Здесь появятся и многоэтажные комплексы, и обширная рекреационная зона для отдыха:

- Естественно идет параллельная застройка индивидуальными жилыми домами – это комплексы за Ханты-Мансийской и в старой части города. Практически завершается застройка квартала 4п, так называемая казачья застава. – Пояснил заместитель главы города по строительству Виктор Оголев.

Впрочем, центральную часть города тоже не оставят без внимания. Активный снос ветхого жилья освободил новые площади под целые микрорайоны. Современный вид обретут 9 и 9а микрорайоны, где появятся школы и детские сады, культурные объекты и магазины.

- До 2015 года генплан предусматривает строительство еще около 800 тысяч квадратных метров жилья. В этом плане также указаны участки под торгово-развлекательные комплексы. – Говорит Виктор Оголев.

Уже сейчас в Нижневартовске строится три крупных торговых центра – возле рынка «Сибирский балаган», по улице Нефтяников (в 10-А микрорайоне), а также расширяется торговый центр «Югра». Еще четыре торговых точки – в стадии разработки:

– В стадии разработки находится, например, долгострой рядом с площадью Нефтяников, напротив здания «НИПИ- нефть». Там также будет размещаться торговый комплекс, гостиница, административные и обслуживающие помещения. Появятся торговые центры и в Прибрежной зоне, и в микрорайоне 10г.- Рассказывает заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства администрации Нижневартовска Вячеслав Прокофьев.

Планируется в Нижневартовске и строительство дороги, которая будет проложена к новым микрорайонам, а в последующем выйдет на Самотлорскую трассу.

Еще один важный вопрос встречи касался городских парковок.Эту проблему в городе не могут решить годами. Отмечалось, что мест для авто не хватает не только в старых, застроенных двадцать лет назад, микрорайонах, но и в зонах современной жилой застройки. Теплые подземные паркинги, которые предлагают жителям застройщики, появляются, но стоят от 6 до 10 тысяч рублей в месяц. Для большинства горожан они просто не по карману.А муниципальные паркинги с приемлемой ценой, о которых власти говорят на протяжении последних 5-8 лет, так и остались мечтой:

- Я сам имею подземный гараж. Но когда стоимость места в месяц выставляется в 10 тысяч – это неприемлемо. И когда она опускается до 6 тысяч в месяц – это неприемлемо. Негодует руководитель ТПП Нижневартовска Сергей Землянкин.

Впрочем, работники мэрии с ним, кажется, не согласны:

- Я так считаю, что если человек купил квартиру за два миллиона, то и 500 тысяч на гараж можно найти. Не нашел, ставь машину на стоянку –за 1,5 тысячи рублей в месяц. Но ведь и стоянки у нас пустые стоят. Все автомобили стоят у нас у подъездов. Сейчас будет городом проводиться жесткая политика по стоянкам на газонах. Мы с вами все-таки должны заняться воспитательной работой.– Спорит с представителем бизнес-сообщества Виктор Оголев.

Под воспитательной работой чиновник подразумевает меры административной ответственности к тем водителям, которые оставляют машины во дворах на клумбах. Такая ситуация сейчас характерна и для старых, и для новых микрорайонов. Для кого-то это дело привычки, для кого-то – вынужденная необходимость: транспорта с каждым годом становится все больше, а территория перед домами не увеличивается.

Строители, как, впрочем, и в прошлые годы, заверили чиновников, что при дальнейшем возведении домов непременно будут учитывать современные потребности, и вопрос парковок будет одним из главных.

Как отмечалось на заседании, планов на будущее всегда хватает. Но на деле все и всегда упирается в финансовую составляющую. Будут деньги – будет и стройка. Сейчас все упирается в финансы – необходимо сносить старые дома, возводить инженерные коммуникации. Представители власти просят жителей не оставаться в стороне и активно принимать участие в публичных слушаниях, где можно высказать свое мнение по настоящему и дальнейшему развитию города.