О создании мини-консорциумов между игроками российского автопрома

Власти РФ планируют создавать мини-консорциумы между игроками российского автопрома и софинансировать их затраты на разработку отечественной автомобильной платформы. Об этом Информационному агентству ТАСС рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

Как отметил Алиханов, те средства, которые зарабатываются на утилизационном сборе, будут направляться на разработку отечественных платформ автомобилей. Стоит уходить от просто сборки, пусть и углубленной, локализованной к тому, что вся конструкторская документация, все знание, понимание производства всех деталей должно быть понятно отечественным производителям.

- «Мы будем создавать такие мини-консорциумы между несколькими игроками и софинансировать их расходы на создание платформы», — сказал глава Минпромторга РФ.

Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, министр отметил, что сейчас очень серьезно изменился баланс рынка: если раньше 80% занимали отечественные автомобили, то сейчас ситуация изменилась в сторону импорта, который занимает 60%. «И нам нужно возвращать ту ситуацию, которая была до ухода наших партнеров. Перезапускать площадки, но не любой ценой», — указал Алиханов.

Он подчеркнул, что Россия ведет переговоры с потенциальными партнерами из азиатских стран, сообщает агентство ТАСС.

- «Создание мини-консорциумов может стать эффективным решением для продвижения российской автомобильной промышленности. Это позволит объединить усилия крупных игроков в создании конкурентоспособных автомобильных платформ. Интеграция различных участников рынка в консорциумы позволит оптимизировать процесс разработки и снизить издержки. Союзы предприятий, добровольно объединившихся с целью координации их деятельности, могут способствовать эффективному использованию ресурсов и технологий, которые уже имеются у различных участников. Компании, входящие в консорциум, смогут обмениваться передовыми технологиями, инновациями и опытом, что позволит существенно ускорить процесс разработки новых моделей автомобилей», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова.